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Aviação:

Veículo voador pessoal será realidade

 Os PAV virão para revolucionar os céus da Terra.

No futuro as estradas serão de laser e os veículos, discos voadores. 

Por Pepe CHAVES*

O PAV seria o disco voador pessoal, semelhante àquele utilizado pelos Jetsons, de Hanna-Barbara. Este carro sem rodas e voador, faria inveja àquele antigo fusca que voava, de Walt Disney e, certamente, não deixaria a desejar às versáteis naves pessoais do mundo dos Jetsons. Para serem concebidos dentro dos próximos 25 anos – como prevê a empresa Boing e a NASA - os Personal Air Vehicle (PAV) já devem estar sendo desenvolvidos há décadas. Certamente, tais veículos fariam parte de uma extensa família de inventos secretos, utilizando tecnologias fora do convencional. Seu formato deveria ser discóide, ou ovalado, segundo alguns, esta seria a forma universalmente perfeita se navegar no espaço, tanto dentro, ou fora da atmosfera. É importante ressaltar que a maioria dos Objetos Voadores Não Identificados (OVNIs) são descritos como tendo formatos de "disco voador".

 

Sabemos que tecnologias revolucionárias de propulsão estão sendo pesquisadas por laboratórios de várias nações do mundo. Certamente, isto implicaria, numa já realização de testes práticos com veículos voadores “fora do convencional”. Conceituamos que o modelo convencional de uma aeronave terrestre, ainda seria aquele básico, lançado por Santos Dumont no início do século passado. Consiste em um cilindro extenso, de onde sai asas maiores da parte frontal e menores na traseira, incluindo uma cabine para o piloto. Este é o design convencional das aeronaves terrestres nos últimos 100 anos. Estaríamos então, prestes a assistir uma mudança revolucionária na aviação?

 

Acreditamos que esta mudança já fora sacramentada e que o PAV já é uma realidade, porém, censurada e usada somente para fins militares de algumas nações. É importante destacar, a crescente constatação de objetos voadores não identificados em todas as latitudes do globo, sendo a maioria, descrita como objetos bólidos ou discóides. Mesmo que não tenhamos ainda uma comprovação oficial da existência de discos voadores terrestres em vôo, somos levados a crer – e temos razões para isso - que as mais avançadas e secretas técnicas de navegação aérea já possam estar em prática.

 

Bom exemplo é a própria Internet, criada por militares norte-americanos - sendo à época, um sistema altamente secreto e jamais imaginado pelos contemporâneos de seus inventores - para hoje se tornar um sistema de comunicação global, compartilhado por significante fração de pessoas em todo o mundo. A Internet extrapolou as convenções do mundo das comunicações, colocando consagradas e históricas invenções, literalmente no baú. Seguindo este mesmo paradigma, concluímos que os PAV, em breve, poderão vir fazer dos mais avançados automóveis terrestres, peças raras de museus.

 

* Pepe Chaves é editor do jornal Via Fanzine e UFOVIA.

 

- Ilustração : Hanna-Barbera

 

- Produção: Pepe Chaves.

© Copyright, Pepe Arte Viva Ltda.

 

 

Aviação:

Carro voador deve chegar ao mercado 'em 25 anos'*

 Podem se passar 25 anos até que veículos desse tipo estejam no mercado.

 

Carros voadores devem começar a chegar ao mercado em 25 anos, de acordo com previsões de pesquisadores de empresas como a Boeing e a Nasa. A Nasa está trabalhando em veículos voadores, com o objetivo inicial de transformar as viagens em pequenos aviões e desafogar o tráfego aéreo regional nos Estados Unidos.

 

Em cinco anos, pesquisadores da Nasa esperam ter desenvolvido a tecnologia necessária para a construção de veículos voadores tão fáceis de dirigir como um carro. O objetivo da Nasa é manter o custo do veículo em torno dos US$ 100 mil (R$ 300 mil), preço de um BMW série 5 no Brasil.

 

OBSTÁCULOS -  O projeto, porém, ainda enfrenta obstáculos tecnológicos consideráveis. "Quando se tenta superá-los, você tem o pior dos dois mundos: um veículo pesado, lento e caro, que é difícil de usar", disse Mark Moore, chefe da divisão de veículo aéreo pessoal (PAV, na siga em inglês) do Centro de Pesquisas Langley, da Nasa, em Hampton, nos Estados Unidos.

 

A Boeing também trabalha em projetos semelhantes e, além dos desafios de engenharia, a empresa tenta prever formas de evitar problemas de trânsito, quando milhares de carros estiverem voando ao mesmo tempo.

 

"O mais fascinante é pensar em como será a aparência do veículo", disse Dick Paul, vice-presidente da Phantom Works, o braço de pesquisa e desenvolvimento da Boeing. "Mas estamos tentando analisar todas as conseqüências de uma frota como essa", afirmou.

 

Entre as alternativas em estudo, está a inclusão de sistemas de inteligência artificial para evitar colisões e ajudar na condução do veículo.

 

* Fonte:

http://www.bbc.co.uk/portuguese/ciencia/story/2004/09/040922_nasadtl.shtml   

 

 
   

           

 

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